随着空中医疗救援时代的到来，打“飞的”走进现实，更重要的是，这将为危急重症患者打通“空中生命线”。

　　红网长沙4月19日讯（时刻新闻记者 易征洋 通讯员 佘丽莎）4月18日，伴随着螺旋桨急速的轰鸣声，一辆直升机稳稳地降落在中南大学湘雅医院空地上。来自益阳安化的患者姚先生（化名）乘坐私家飞机，仅用35分钟就到达湘雅医院就诊。随着空中医疗救援时代的到来，打“飞的”走进现实，更重要的是，这将为危急重症患者打通“空中生命线”。

　　62岁的姚先生（化名）患有糖尿病20余年，最近受凉后反复咳嗽多天，已经发展成肺炎。为减轻就诊途中的舟车劳苦，姚先生选择乘坐私人飞机从益阳前来湘雅医院就诊。飞机11点从益阳起飞后，35分钟就安全降落在湘雅医院，而驾车却通常需要2个多小时。

　　医务部副主任吴静介绍，接到医疗服务需求电话后，湘雅医院立即启动救援预案。对患者情况进行评估，并立即做好场地安保工作，保障直升机安全起落。相关医务人员提前了解患者病情，提前做好接诊准备等。“医院希望更多地与拥有航空器的通用航空公司或其他企业合作，在开展个案飞行医疗服务的过程中积累实战经验，为今后可能面对的灾难事故航空医疗救援进行能力储备。”

　　“空中医疗救援在危急重症患者的紧急救治中具有突出优势。特别是对于脑梗、心梗等患者，治疗黄金时间即溶栓期一般是6至8个小时，当患者发病需要紧急救治时，时间就是生命。”国际医疗部内科主任姚佳梅表示。

　　病床上的姚先生感慨地说：“像我一样得了病的人都非常需要时间，但是通过空中医疗救援‘走廊’，我至少节省了好几个小时的时间，也不用担心交通拥堵了。今天飞行的过程非常顺利，医院接诊的流程也很顺畅，这样看病非常方便。”

　　直升机紧急医疗救护（HEMS Helicopter Emergency Medical Service）是全球公认最安全、最快捷的救援方式，已在欧美等发达国家广泛应用，全球每年有170万患者因HEMS而获救。根据发达国家的经验，采用直升机空中医疗救援，可以提高25%的生还率，不仅可针对车祸等突发意外事件，还可针对如突发心肌梗塞、脑溢血等多种急性疾病，特别是距离医院较远的偏远山区，可不受地理空间限制进行转运。然而，国内该项事业正处于起步阶段，仍主要依赖地面救援，一旦出现交通拥堵，救援人员将错失宝贵的最佳救援时间。

　　目前，湘雅医院正积极探索依托武警湖南总队直升机大队的空中力量、与通用航空公司紧密合作等，结合医院承担的“国家卫生应急移动处置中心”建设项目，开展突发事件航空医疗救援能力建设，并将低空医疗救援作为医院未来卫生应急事业的发展方向。湘雅医院不仅与全国14家单位共同发起组织了“中国空中急救医院联盟”，更是成为湖南省首家空中医疗救援基地医院，旨在打通“空中生命线”，致力于打造覆盖长沙市的“黄金一小时”生命救援网络，为社会大众提供院前救援、院间转运、器官转运等常态化的、及时响应的空中医疗救援服务等。